搜索汽車(chē)模復(fù)雜曲面分型面是如何創(chuàng)建的？技巧都在這！
2017-08-05 by:CAE仿真在線 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
很多模具設(shè)計(jì)的新手一提到汽車(chē)模,第一個(gè)念頭就是難搞,模都分不開(kāi),或者是分出來(lái)無(wú)法加工。那對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),分模的難點(diǎn)無(wú)非是在拐角的位置,只要能將拐角的位置處理的好,汽車(chē)模也算不了什么。那么下面我將分享一些汽車(chē)模分型面拐角位置的處理技巧。
1.將產(chǎn)品以X-Y平面放平,插入—派生曲線—抽取,選擇產(chǎn)品,選擇抽取輪廓曲線,將分型線抽出來(lái)
2.拐角處1的處理技巧
(1)錯(cuò)誤的處理方式,直接以X軸拉伸出來(lái)的分型面有尖角
(2)正確的處理方式:先將坐標(biāo)擺一個(gè)角度45°,然后以X軸拉伸,并用修減與延伸做拐角處理,做出來(lái)的分型面沒(méi)有尖角
3.拐角處2的處理技巧
(1)先通過(guò)拉伸命令將兩邊分型面拉伸出來(lái),留出拐角處2的位置
(2)橋接曲線,通過(guò)曲線做網(wǎng)格曲面,并約束面相切,做出來(lái)的面很光順!
4.拐角處3的處理技巧
(1)先通過(guò)拉伸命令將兩邊分型面拉伸出來(lái),留出拐角處3的位置
(2)拐角處3較為平緩,可以用橋接曲面做出來(lái),如圖
5.拐角處4的處理技巧;
(1)拐角處4跟拐角處1處理方式一樣,如果直接拉伸會(huì)有尖角,必須先將坐標(biāo)擺一個(gè)角度45°,然后以X軸拉伸
(2)用修減與延伸做拐角處理,最終得到分型面
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