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UG模具設計汽車中控臺二次行位走絲筒結構精講

2017-01-03  by:CAE仿真在線  來源:互聯網


給大家分享一個汽車模具結構講解

看完視頻下方還是文章哦!






經典模具結構設計,滑塊里面出滑塊...


注塑模具設計處理產品倒扣常用的兩種方法是做斜頂或者滑塊,如下圖所示。此類倒扣我們如何去做結構?做滑塊有骨位干涉了,無法出模,這種情況我們就要想到滑塊里面出滑塊,下面跟大家分享滑塊里面出滑塊如何做。


UG模具設計汽車中控臺二次行位走絲筒結構精講ug設計案例圖片1


1. 先把滑塊鑲件設計出來,里面的骨位先暫時不用處理,如圖所示。


UG模具設計汽車中控臺二次行位走絲筒結構精講ug設計案例圖片2


2. 設計小滑塊,采用燕尾槽帶動小滑塊,粉紅色的方塊為定位塊,黃色驅動塊往箭頭方向抽,由于燕尾槽的作用,小滑塊向下滑動,脫離倒扣 。


UG模具設計汽車中控臺二次行位走絲筒結構精講ug設計案例圖片3


UG模具設計汽車中控臺二次行位走絲筒結構精講ug設計案例圖片4


UG模具設計汽車中控臺二次行位走絲筒結構精講ug設計教程圖片5


3. 利用斜導柱驅動滑塊,滑塊需做延遲抽芯,先驅動黃色的驅動塊,驅動小滑塊抽芯,等脫離倒扣后,延遲抽芯到位,繼續抽芯,脫完所有倒扣 。


UG模具設計汽車中控臺二次行位走絲筒結構精講ug設計教程圖片6




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